SOLINGEN REDET MIT - Archiv

Um von der Ostseite zur Westseite mit dem Rad zu kommen wäre die Einrichtung der kleinen Kamper Straße als Fahrradstraße (ggf. mit Freigabe für KFZ Verkehr) sinnvoll, genauso das Stück Sauerbreystraße ab Hansastraße (hier mit Freigabe für KfZ, sonst wäre das Hotel nicht erreichbar) zum Bhf hin, damit würde der Bereich automatisch verkehrlich beruhigt.

Ein Schuh wird dann draus, wenn auch das Stück Hansastraße bis Hochstraße und dann die Wegeverbindung von der Hochstraße bis hoch zur Fürk (bis Bebelallee) als Fahrradstraßenverbindung dazukommen.
Rund um den Bhf wäre aber ein Anfang und steigert die Aufenthaltsqualität.