Der alte Busbahnhof war sehr viel übersichtlicher, als der neugebaute. Den mittleren Bussteig (für die Dieselbus Linien) auf den Neumarkt verlegen und für das nachladen der Batterie Oberleitungs Fahrzeuge vorbereiten. Den gewonnenen Platz für weitere Obuslinien schaffen, um eine bessere Übersicht über den GWP zu schaffen, da dieser aus allen nähten platzt.
Die Mummstraße und Kölnerstraße für den Individualverkehr sperren. Taxi, Fahrrad, Linienverkehr und Lieferverkehr frei. Einfahrt zu den Parkhäusern Sparkasse und Hofgarten nur aus der Südstadt kommend befahrbar machen.